Maintenance de routine des modules d'extrémité de fluide

Lorsqu'un lavage se produit dans un module d'extrémité fluide, on ne peut pas faire grand-chose sur le terrain pour le réparer autre que le rodage des cônes de pont de siège qui a été mentionné précédemment. Le module doit être envoyé à un centre de réparation qui connaît la procédure de soudage appropriée requise pour réparer la zone délavée. L'atelier de réparation doit avoir un moyen d'appliquer le préchauffage approprié, le soulagement des contraintes après le soudage et la capacité d'usinage pour effectuer des réparations appropriées sur les modules d'extrémité de fluide.

Garder un œil surcouvercle de valvesceller les zones. Normalement, les couvercles de valve ne sont pas censés «respirer» ou bouger pendant le fonctionnement. Cependant, si un presse-étoupe de couvercle de soupape desserré permet que cela se produise, une usure dans la zone du joint se produira. Si rien n'est fait, le couvercle de la soupape finira par fuir.

Les sceaux sont un article peu coûteux, et si une opportunité se présente, un sceau doit être changé si un opérateur a le moindre doute sur son état ou son âge. Toutes les pièces en élastomère ont une durée de conservation et la chaleur et l'humidité réduiront considérablement l'état de la pièce.

Outre l'entretien de routine, la sélection de pièces de rechange de haute qualité est tout aussi importante car cela a un impact direct sur les performances globales d'un système de boue. Comme le dit le vieil adage, «vous en avez pour votre argent».

Selon l'environnement de forage, certains opérateurs qui ont choisi d'utiliser des pièces de rechange de qualité inférieure signalent une diminution du cycle de vie de leurs consommables et une réduction de la performance globale de leurs systèmes de pompe à boue.

En conclusion, un programme d'entretien préventif rigoureux associé à l'utilisation de pièces de rechange de haute qualité est essentiel pour une bonne performance de l'extrémité du fluide de la pompe à boue.